San Miguel de Allende, Gto., 14 de enero de 2020.- La primera fase del proyecto de semaforización quedará concluida a finales de enero.
El encargado de obra, José Nolla, informó que dentro de los próximos 20 días empezará a funcionar la primera etapa de semaforización en el libramiento José Manuel Zavala.
Por ello, esta semana se incrementaron los trabajos de dignificación de la carpeta asfáltica entre los entronques de Allende y el Caracol, así como la colocación de bases para semáforos y registros en la glorieta de SAPASMA.
Durante este martes, se concluirán los trabajos de encarpetamiento en lo que antes se conocía como glorieta Allende, para posteriormente colocar la última base y continuar con los trabajos de cableado en este mismo punto.
Por esta razón, se prevé que durante esta semana finalice la construcción de camellones nuevos rellenos con tepetate, la canalización y colocación de ductería para semáforos y la pinta de guarniciones.
Este último procedimiento también se aplicará durante el fin de semana en el entronque del Caracol junto con la colocación de señalamientos horizontales en los tres puntos contemplados en la primera etapa.
Con lo anterior, se tiene previsto controlar el flujo vehicular a lo largo del libramiento ‘José Manuel Zavala’, que actualmente supera los 120 mil vehículos al día en su punto más crítico.
El proyecto también contempla cruces peatonales semaforizados a ras de piso para garantizar la seguridad de las personas que podrán cruzar en tiempos determinados y de manera responsable, con el fin de evitar accidentes fatales.
Cabe recordar que los semáforos que se instalarán son inteligentes, es decir, su funcionamiento dependerá del flujo vehicular proveniente de los otros puntos para gestionar el tráfico a lo largo del libramiento.
Asimismo, se aumentará la seguridad en el municipio al contar con un sistema de cámaras con reconocimiento de placas para controlar el arribo y salida de vehículos de la ciudad; al mismo tiempo que la sincronización semafórica ayudará a optimizar el traslado de los vehículos de emergencia a lo largo del libramiento.
No obstante, se solicita la comprensión de los automovilistas para que, en la medida de lo posible, eviten transitar por estas zonas o utilicen vías alternas para no tener mayores congestionamientos.